- امروز : شنبه - ۶ تیر - ۱۴۰۵
- برابر با : Saturday - 27 June - 2026
اخبار ویژه
تخریب خلاق در دل کارخانههای قدیمی؛ چرا بازسازی فولاد مبارکه و خوزستان باید سبز باشد؟
کارآفرینی زنان؛ موتور پنهان رشد که اقتصاد ایران به آن نیازمند است
نیمی از کمبود برق با جلوگیری از هدررفت انرژی درخطوط انتقال جبران میشود
صنعت غذا، خط مقدم پدافند غیرعامل در دوران بحران / ضرورت تدوین «نقشه تجاری جدید» در دوران پساجنگ
مراسم روز ملی صنعت و معدن روز ۳۰ تیر برگزار میشود
اعضای شورای سازش باید صاحب صلاحیت باشند تا الگوی حل اختلاف کارگر و کارفرما در کشور شوند
بایگانیها وزارت صمت - صفحه 12 از 26 - خانه صنعت،معدن و تجارت ایران
لزوم ترسیم نقشه جدید برای حوزه صنعتی و اقتصادی
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تبریز با اشاره به فضای رشد و توسعه کشور، بر لزوم ترسیم نقشه جدید برای حوزه صنعتی و اقتصادی تاکید کرد.
تغییر مداوم قیمت خوراک سرمایه گذاری خارجی را غیرممکن میکند
نائب رئیس اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه در هفت ماه گذشته چهار بار قیمت خوراک تغییر کرده است، گفت: در هیچ اقتصادی این مسائل قابل قبول نیست و سرمایه گذار بعد از دو سال میبیند که تمام برنامهها تغییر میکند. صنعتگران ما در سال ۱۴۰۰ ماشین آلات صنعتی وارد کردهاند اما امروز دولت ما به التفاوت ارز را مطالبه میکند، جذب سرمایهگذاری خارجی با این برنامههای دولت امکانپذیر نیست.
بخش خصوصی صاحب فکر، دانش و سرمایه است
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بخش خصوصی صاحب فکر، دانش و سرمایه است و باید از این ظرفیت به بهترین شکل استفاده شود.
دولت دست از رقابت با بخش خصوصی بردارد
یونس ژائله رئیس اتاق بازرگانی تبریز گفت: دولت باید به بیانات مقام معظم رهبری گوش دهد و دست از رقابت با بخش خصوصی بردارد.
فاز دوم واگذاری امورات به خانههای صمت آغاز میشود
مشاور معاون هماهنگی و محیط کسب و کار وزارت صمت در امور تشکلهای صنعتی و معدنی با اشاره به توانمندی خانههای صنعت استانها گفت: فاز دوم واگذاری امورات به خانههای صنعت آغاز میشود.
هدف اصلی «ایران گرین» روشن کردن فضای تجارت غلات است
«امروزه دهها کشتی، هرکدام حامل 60 تا 70 هزار تن غلات در بنادر کشور در انتظار ترخیص هستند و ازاین روتحمیل هزینههای دموراژ و... بر قیمت تمام شده غلات کشور، پذیرفتنی نیست...
تصمیمی احساسی در بازاری تشنه
وزیر صمت دولت دوازدهم، تیر ۱۳۹۷ واردات خودرو را به کشور ممنوع کرد. این ممنوعیت حدود ۵ سال ادامه داشت و در این فاصله خودرویی وارد کشور نشد؛ حتی خودروهایی که پیشتر وارد گمرکات کشور شده بودند، اجازه ترخیص نیافتند، این شرایط در حالی در کشور حاکم شد که با تحمیل تحریم در نیمه دوم دهه ۹۰، تیراژ تولید خودرو در کشور در سالهای ۹۸ و ۹۹ به حدود ۶۰۰ هزار خودرو رسید.
ارز چند نرخی مانع بزرگی در مسیر سرمایه گذاری است
دبیرکل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با بیان اینکه ارز چند نرخی آتشی بر سرمایه گذاری است، گفت: نظام چند نرخی ارز، آتشی بر سرمایه گذاری ملی است و امروز شاهد ارز پنج نرخی هستیم اما باید مسئولین را متقاعد کنیم تا به جای ارز چند نرخی به سراغ ارز تک نرخی بروند.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- 26
- برگهٔ بعد »
