×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

اخبار ویژه

امروز : سه شنبه, ۲۵ مرداد , ۱۴۰۱
عالی قاپو خراب شود چه کسی جواب دنیا را می‌دهد؟
۰۵ تیر ۱۴۰۱

اصفهان - رئیس خانه صنعت و معدن ایران گفت: احیای دائمی زاینده رود ضروری است، فرونشست اصفهان را تهدید می‌کند، اگر بر اثر این پدیده عالی قاپو خراب شود چه کسی جواب دنیا را می‌دهد؟

تولید خودروهای برقی در کشور نیازمند دانش فنی و تامین زیرساخت‌ها است
۳۱ خرداد ۱۴۰۱

به گزارش روابط عمومی خانه صنعت، معدن و تجارت ایران آرمان خالقی بیان اینکه تولید خودروهای برقی در کشور اکنون در مرحله مقدماتی قرار دارد، اظهار داشت: خودروسازان بزرگ کشور بیشتر در بخش تحقیق و توسعه تولید این نوع خودروها ورود کرده‌اند و البته برخی از واردکنندگان نیز آمادگی خود را نسبت به واردات خودروهای […]

واردات خودرو نباید موجب تضعیف قطعه‌سازان داخلی شود
۲۷ خرداد ۱۴۰۱

عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ضمن اینکه واردات را نیازمند سیاست‌گذاری‌های چند وجهی دانست، بر عدم ورود لطمه به قطعه‌ساز داخلی به موازات تامین نیاز داخل تاکید کرد.

پول بیشتر برای خدمات کمتر
۲۳ خرداد ۱۴۰۱

طرح ساماندهی صنعت خودرو از اردیبهشت ۹۸ در دستور کار مجلس شورای اسلامی قرار گرفته بود و پس از اینکه ۷ بار از سوی شورای نگهبان رد شد، بالاخره با تایید رسید. انتقاد مجمع تشخیص مصلحت نظام با واردات خودرو در این باره بی تاثیر نبوده و هیات عالی بر حسن اجرای سیاست های کلی […]

قطعی برق واحدهای تولیدی از چند روز آینده: خاموشی صنایع با اعلام قبلی انجام می‌شود
۱۶ خرداد ۱۴۰۱

از چند روز آینده قطعی برق در واحدهای تولیدی آغاز می‌شود و باید به طور حتم خاموشی صنایع به منظور جلوگیری از ضرر و زیان‌ها با اعلام قبلی صورت بگیرد.

رهایی از بحران، با افزایش رقابت‌پذیری
۰۱ خرداد ۱۴۰۱

مدتی است که بحث واردات خودرو در کشور جدی شده است. نکته قابل تامل این است که این بار، هدف از واردات خودرو، افزایش رقابت در صنعت و بازار خودرو ذکر شده است. واردات خودرو یا تولید مشترک با شرکای خارجی در سال‌های گذشته، بیشتر با اهدافی از قبیل افزایش کیفیت خودروهای در اختیار مشتریان، انتقال فناوری یا ایجاد اشتغال توجیه می‌‌‌شد. این موضوع را که این‌بار افزایش رقابت به‌عنوان محرک اصلی در مسیر تسهیل واردات ذکر شده است، باید به فال نیک گرفت؛ چرا که بنگاهی که در فضای رقابتی فعالیت کند، به‌ناچار کیفیت محصول خود را بهبود خواهد داد. همچنین بدون به‌کارگیری فناوری جدید توفیقی در بقا نخواهد داشت. چنانچه بنگاه بتواند در این فضای رقابتی به صورت بهره‌‌‌ور به فعالیت ادامه دهد، اشتغال پایدار ایجاد خواهد کرد و در فضای رقابتی نهاد‌‌‌ه‌‌‌‌‌‌ها را به شکل بهینه و با پرداخت هزینه فرصت آنها به کار خواهد گرفت.

فروش خودرو در سامانه يكپارچه بيانگر تناقض استراتژي در صنعت خودرو است
۰۱ خرداد ۱۴۰۱

مرتضي شفيعي؛ كارشناس ارشد صنعت خودرو در حاشيه نشست تخصصي انجمن قطعه سازان استان تهران عنوان كرد: واگذاري فروش خودرو به دولت در سامانه يكپارچه بيانگر تناقص استراتژي در صنعت خودرو است.

سود واردات خودرو سالیانه ۲۰ هزار میلیارد تومان است
۰۱ خرداد ۱۴۰۱

محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو در نشست خبری اختتامیه دوازدهمین همایش بین المللی موتورهای درون سوز با حضور اصحاب رسانه و متولیان موتور و قوای محرکه اظهار داشت: سود واردات خودرو سالیانه ۲۰ هزار میلیارد تومان است و با هدف تضعیف صنعت خودروی داخلی بر آن اصرار می ورزند.


درخواست هایSQL :195. زمان تولید:1,042 ثانیه. مصرف حافظه:23.39 mb