تخریب خلاق در دل کارخانههای قدیمی؛ چرا بازسازی فولاد مبارکه و خوزستان باید سبز باشد؟
کارآفرینی زنان؛ موتور پنهان رشد که اقتصاد ایران به آن نیازمند است
نیمی از کمبود برق با جلوگیری از هدررفت انرژی درخطوط انتقال جبران میشود
صنعت غذا، خط مقدم پدافند غیرعامل در دوران بحران / ضرورت تدوین «نقشه تجاری جدید» در دوران پساجنگ
مراسم روز ملی صنعت و معدن روز ۳۰ تیر برگزار میشود
اعضای شورای سازش باید صاحب صلاحیت باشند تا الگوی حل اختلاف کارگر و کارفرما در کشور شوند
آرمان خالقی با اشاره به اقتصاد دستوری گفت: اقتصاد دستوری کشور را به قهقرا میبرد و باعث شده قدرت رقابت بین المللی را از دست بدهیم و بازارهایی که سالها متعلق به بازرگانان ایرانی بود الان دست رقبا ترک و چینی است.
دنیایاقتصاد : عضو هیاتمدیره خانه صنعت، معدن و تجارت گفت: برخی صنایع به دلیل تخصیص یارانه، مزیتهای تصنعی داشتند اما با حذف یارانه، توان رقابتی و صادراتی خود را از دست داده و تعطیل شدند. به گزارش «ایسنا»، آرمان خالقی با بیان اینکه در سالهای قبل در مواردی در اولویتگذاری صنایع به دلیل تخصیص یارانه، مزیتهای تصنعی داشتیم، بیان کرد: بخشی از صنایع معدنی، صنایع تبدیلی و بخشهایی از صنعت غذا، خدمات فنی و مهندسی و صنایع پاییندستی پتروشیمی از صنایع دارای مزیت در کشور هستند. عضو هیاتمدیره خانه صنعت، معدن و تجارت درباره اولویتهای صنعتی در ایران اظهار کرد: معمولا دولتهای مختلف سعی کردند روی موضوع اولویتهای صنعتی و صنایع دارای مزیت کار کنند.
آرمان خالقی / عضو هیاتمدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران صنعت فرانچایز در ایران در خلال سالهای گذشته بیش از هر چیز به صنایع فروشگاهداری، غذا، سوپرمارکت و پوشاک وابسته بوده و در حوزه صنعت در ایران با ادبیات فرانچایز آشنایی عمیقی وجود ندارد و این یک ظرفیت مهم برای توسعه صنعت فرانچایز است. از سمت دیگر ارتباط شرکتهای ایرانی با صنایع بزرگ خارجی از طریق قراردادهای فرانچایز، پتانسیل دیگری است که در مرحله بعد میتوان روی آن برنامهریزی جدی کرد.
یکی از موضوعات مهم در صنعت غذا در خلال سالهای اخیر تغییر اولویتهای مصرفی است که در پی تغییر سطوح رفاه در جامعه ایجاد شده است. در حال حاضر اولویت مصرف از سمت کالاهای لوکس به سمت ترجیحات و نیازهای اولیه حرکت کرده که دلیل آن کاهش سطح عمومی درآمدها است. قدرت خرید کارگران و کارمندها در سال جاری به میزان محسوسی کاهش یافته و تولیدکنندگان نیز طبیعتا بر اساس این متغیرهای واقعی در بازار حضور دارند.
کمبود حاملهای انرژی اعم از برق و گاز مشکل هر سال صنایع و تولیدکنندگان است که به فراخور زمان و میزان مصرف، تابستان و زمستان تولید را با چالشهای جدی مواجه میکند. گاهی قطعی یکباره برق و گاز باعث بروز خسارتهای فنی به واحدهای صنعتی شده که جبران این آسیبها خود به سرمایهای جدید نیاز دارد. این روند منجر به گلایه و اعتراض فعالان صنعتی شد و دولت نیز برای جلوگیری از ایجاد این خسارت اقدام به ارائه جدول زمانبندی قطع گاز و برق کرد. این تنها راهکاری بود که در چند سال گذشته ازسوی دولت اعمال شده و مشکل اصلی همچنان پابرجاست.
واردات خودرو نیازمند سیاستگذاریهای چندوجهی است.
عضو هیاتمدیره خانه صنعت، معدن و تجارت(صمت) گفت که مصوبه مربوط به کاهش نرخ حقوق گمرکی مواد اولیه، واسطهای، اجزا، قطعات، ماشینآلات و تجهیزات، هنوز اجرایی نشدهاست. به گزارش «ایسنا» آرمان خالقی، با بیان اینکه سامانه بهینیاب تا هفته گذشته اختلال داشت، اظهار کرد: درباره هفتهجاری هنوز اطلاعاتی ندارم، اما اختلال در این سامانه باعث […]
آرمان خالقی با بیان اینکه بحث صنعت خودرو تا زمانی که موضوع مالکیت را اصلاح نکنیم مشکل بازار خودرو همچنان ادامه می یابد، گفت: در حال حاضر به دلیل اینکه عرضه به اندازه تقاضا وجود ندارد بازار خودرو با مشکل مواجه است.