۰۱خرداد

رهایی از بحران، با افزایش رقابت‌پذیری

مدتی است که بحث واردات خودرو در کشور جدی شده است. نکته قابل تامل این است که این بار، هدف از واردات خودرو، افزایش رقابت در صنعت و بازار خودرو ذکر شده است. واردات خودرو یا تولید مشترک با شرکای خارجی در سال‌های گذشته، بیشتر با اهدافی از قبیل افزایش کیفیت خودروهای در اختیار مشتریان، انتقال فناوری یا ایجاد اشتغال توجیه می‌‌‌شد. این موضوع را که این‌بار افزایش رقابت به‌عنوان محرک اصلی در مسیر تسهیل واردات ذکر شده است، باید به فال نیک گرفت؛ چرا که بنگاهی که در فضای رقابتی فعالیت کند، به‌ناچار کیفیت محصول خود را بهبود خواهد داد. همچنین بدون به‌کارگیری فناوری جدید توفیقی در بقا نخواهد داشت. چنانچه بنگاه بتواند در این فضای رقابتی به صورت بهره‌‌‌ور به فعالیت ادامه دهد، اشتغال پایدار ایجاد خواهد کرد و در فضای رقابتی نهاد‌‌‌ه‌‌‌‌‌‌ها را به شکل بهینه و با پرداخت هزینه فرصت آنها به کار خواهد گرفت.

۰۱خرداد

فروش خودرو در سامانه يكپارچه بيانگر تناقض استراتژي در صنعت خودرو است

مرتضي شفيعي؛ كارشناس ارشد صنعت خودرو در حاشيه نشست تخصصي انجمن قطعه سازان استان تهران عنوان كرد: واگذاري فروش خودرو به دولت در سامانه يكپارچه بيانگر تناقص استراتژي در صنعت خودرو است.

۰۱خرداد

سود واردات خودرو سالیانه ۲۰ هزار میلیارد تومان است

محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو در نشست خبری اختتامیه دوازدهمین همایش بین المللی موتورهای درون سوز با حضور اصحاب رسانه و متولیان موتور و قوای محرکه اظهار داشت: سود واردات خودرو سالیانه ۲۰ هزار میلیارد تومان است و با هدف تضعیف صنعت خودروی داخلی بر آن اصرار می ورزند.

۲۸اردیبهشت

دارایی‌های فکری موتور محرکه بنگاه‌های اقتصادی است

اولین گردهمایی «بررسی چالش‌ها، فرصت‌ها و تهدیدهای اقتصاد دانش‌بنیان، دارایی‌های فکری، ارزش‌گذاری» در سالن همایش‌های اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی اصفهان برگزار شد.

۲۸اردیبهشت

سامانه فروش یکپارچه به تنهایی برای ساماندهی بازار خودرو کافی نیست

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: سامانه فروش یکپارچه به تنهایی برای ساماندهی بازار خودرو کافی نیست و وزارت صمت باید ملزومات آن را بررسی و فراهم کند.

۲۶اردیبهشت

۱۳ چالش در صنعت خودروسازی ایران

در بررسی جایگاه اقتصادی کشورهای جهان، صنعت خودروسازی به‌دلیل ارزش و جایگاه ویژه آن در شبکه تولید صنعتی و خدمات پس از فروش، یکی از شاخص‌های توسعه‌یافتگی محسوب می‌شود.

۲۵اردیبهشت

با لغو معافیت ادوات صنعتی از عوارض گمرکی خرید ماشین‌آلات دست دوم نیز مقدور نیست

عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: تاکنون به دلیل رشد نرخ ارز صرفا امکان خرید ماشین‌آلات دست دوم برای قطعه‌سازان مقدور بوده و اکنون نیز به دنبال لغو معافیت ماشین‌آلات صنعتی از عوارض گمرکی، تولید در کشور متوقف خواهد شد.

۲۵اردیبهشت

ثبت‌نام در سامانه تخصیص خودرو از روز سه‌شنبه

به گزارش روابط عمومی خانه صنعت، معدن و تجارت ایران و به نقل از اکانت توییتر حسین زاده قشمی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو از امروز به نشانی SALE.IRANECAR.COM فعال شد. روزهای یکشنبه و دوشنبه، متقاضیان میتوانند از بخشنامه‌های مختلف فروش خودرو که توسط سازمان حمایت از مصرف کننده اعلام میشود مطلع شده و از روز […]