دولت و بانک مرکزی تولید را به مرز تعطیلی کشاندهاند/ وزارت صمت در دفاع از تولیدکنندگان منفعل است
صنعت غذا لنگرگاه ثبات یا قربانی سیاستگذاری؟
وقتی امنیت غذایی از تنگه هرمز عبور میکند
تداوم تولید بدون حمایت واقعی دولت ممکن نیست
سه تیر به سوی صنعت ایران؛ هشداری درباره قطع برق، گازوییل ۳۳ هزار تومانی و حق ترانزیت برق
پیام تبریک خانه صنعت، معدن و تجارت ایران به مناسبت هفته و روز تامین اجتماعی
دبیرکل خانه صمت ایران گفت: خانه صنعت، معدن و تجارت آذربایجانشرقی در تبریز اقداماتی فراتر از مسئولیت خود در جهت توسعه اقتصادی انجام میدهد، بنابراین بسیاری از شرکت، واحدهای تولیدی و برندها در این استان احساس امنیت میکنند.
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تبریز با اشاره به فضای رشد و توسعه کشور، بر لزوم ترسیم نقشه جدید برای حوزه صنعتی و اقتصادی تاکید کرد.
نائب رئیس اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه در هفت ماه گذشته چهار بار قیمت خوراک تغییر کرده است، گفت: در هیچ اقتصادی این مسائل قابل قبول نیست و سرمایه گذار بعد از دو سال میبیند که تمام برنامهها تغییر میکند. صنعتگران ما در سال ۱۴۰۰ ماشین آلات صنعتی وارد کردهاند اما امروز دولت ما به التفاوت ارز را مطالبه میکند، جذب سرمایهگذاری خارجی با این برنامههای دولت امکانپذیر نیست.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بخش خصوصی صاحب فکر، دانش و سرمایه است و باید از این ظرفیت به بهترین شکل استفاده شود.
یونس ژائله رئیس اتاق بازرگانی تبریز گفت: دولت باید به بیانات مقام معظم رهبری گوش دهد و دست از رقابت با بخش خصوصی بردارد.
رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی گفت: هدف اصلی خانه های صمت، حل مشکلات واحدهای تولیدی است.
مشاور معاون هماهنگی و محیط کسب و کار وزارت صمت در امور تشکلهای صنعتی و معدنی با اشاره به توانمندی خانههای صنعت استانها گفت: فاز دوم واگذاری امورات به خانههای صنعت آغاز میشود.
وزیر صمت دولت دوازدهم، تیر ۱۳۹۷ واردات خودرو را به کشور ممنوع کرد. این ممنوعیت حدود ۵ سال ادامه داشت و در این فاصله خودرویی وارد کشور نشد؛ حتی خودروهایی که پیشتر وارد گمرکات کشور شده بودند، اجازه ترخیص نیافتند، این شرایط در حالی در کشور حاکم شد که با تحمیل تحریم در نیمه دوم دهه ۹۰، تیراژ تولید خودرو در کشور در سالهای ۹۸ و ۹۹ به حدود ۶۰۰ هزار خودرو رسید.