ستاد گرامی داشت دهه تولید و تجارت سازمان ملی استاندارد، عضو اتحادیه بینالمللی اعتباربخشی آزمایشگاهی شد اقتصاد ایران دهه ۹۰ سند توسعه نداشت تاکید معاون وزیر صمت بر توسعه زنجیره ارزش معادن تعامل بین بخش خصوصی و دولت لازمه توسعه اقتصادی است احیای ۹ هزار واحد تولیدی با توجه به مشکلات موجود، دور از ذهن است چرا اقتصاد ایران دهه ۹۰ درجا زد؟
قائم مقام خانه صمت ایران ضمن انتقاد از روند آهسته تخصیص ارز تولیدکنندگان گفت: تاخیر در این امر ، محاسبات ایشان برای تولید را برهم زده و باعث میشود که آنها مواد اولیه و یا دیگر کالاهای مد نظر برای تولید را با قیمتی بالاتر از بازار جهانی خریداری کنند.
قائم مقام دبیرکل خانه صنعت و معدن و تجارت می گوید: دولت اقداماتی را در حوزه معدن انجام داده است ولی اقدامات بیشتری انتظار میرود که صورت بگیرد. باید بحث شناسایی پتانسیل معدنی انجام شود که اهمیت زیادی دارد.
دبیر کمیسیون معدن و صنایع معدنی خانه صنعت براین باور است: یک زمانی اشخاص در مدیریت کشور قدرت داشتند. الان حرف وزیر، حرف وکیل، حرف رئیسجمهور، حرف رئیس فلان ستاد و غیره برش ندارد. به دلیل اینکه بدنه ضعیف شده است.
بنا بر این بوده است که خبرنگاران حوزههای تخصصی از جمله معدن، چشمبینا، گوششنوا و راوی صادق مسائل مربوط به این بخشها باشند تا نقش اثرگذاری در بهبود وضعیت این صنعت و حوزههای مشابه داشته باشند.
سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صمت گفت: در سال ۱۴۰۱ بیش از چهار میلیون و ۲۸۵ هزار تن کالای غیر نفتی به ارزش دو میلیارد و ۳۳۰ میلیون دلار بین ایران و پاکستان تبادل شد که این میزان نسبت به سال قبل با رشد ۳۰ درصدی در وزن و ۴۸ درصدی در ارزش همراه بوده است.
در آستانه سالروز تنفیذ حکم رئیسجمهوری، یک کارشناس مسائل اقتصادی معتقد است که حذف ارز ترجیحی یکی از اقدامات مناسب دولت بود که در سال گذشته انجام شد اما دستگاههای متولی مانند بانک مرکزی باید به این سمت و سو باشند که از چند نرخی بودن ارز به سمت تک نرخی حرکت کنند.
نشست مشترک محمد زبیر رحیمی، رئیس اتحادیه وارد کنندگان مواد غذایی هرات با آرمان خالقی قائم مقام دبیر کل خانه صمت ایران، روز دوشنبه 9 مرداد ماه برگزار شد.
یکی دو سالی است که وضعیت بازار و صنعت خودرو کشور نابسامان شده و بهدلایل گوناگون تناسب بین عرضه و تقاضا در این بازار بهم ریخته و در حالی که میزان عرضه، نهتنها افزایش نداشته، بلکه کاهشی هم بوده، شاهد تقاضای بسیار زیاد در این بازار هستیم که پیامد مشکلات اقتصاد کلان و چالشهای مدیریتی در صنعت خودرو کشور است.