حرکت رو به آینده با چشمان باز
راهکارهای حمایتی از صنایع کوچک و متوسط
پیام نوروزی به مناسبت آغاز سال ۱۴۰۱
ذخایر جدید سنگ آهن در ایران مرکزی کشف شد
نشست هماندیشی اعضای کمیسیون معادن و صنایع معدنی با ریاست عامل ایمیدرو
شیوه نامه و زمانبندی مزایده عمومی معادن کشور اعلام شد
۳۱۲ محدوده معدنی در اصفهان از طریق مزایده واگذار میشود
وضعیت اقتصاد رو به بهبود است/ مشکلات مردم ناشی از تورم ۴ ساله است
ثبات قیمت لوازم خانگی/ خبری از قیمت های عجیب و غریب نیست
تامین آب و غذا از بدو پیدایش انسان، اولین دغدغه فرد فرد ابنای بشر بوده و تمامی خواسته ها و داشته ها پس از از اطمینان از فراهم بودن این نیاز اولیه، معنا و مفهوم می یابد. چه بسیار نزاع ها و جنگ ها، ریشه در رفع این دغدغه داشته اند. افزایش جمعیت و کاهش […]
وضعیت نظام پرداخت یارانه در ایران که محصول دههها سیاستگذاری غلط اقتصادی بوده، از نظر توزیعی و تخصیصی، بسیار اسفناک است. از نظر توزیعی، بهرغم پرداخت میلیاردها دلار در دهههای گذشته به صورت یارانه، توفیق معناداری در کاهش فقر و نابرابری حاصل نشده است.
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ضمن تایید ضرورت حذف قرعهکشی به این نکته اشاره کرد که در صورت حذف قرعهکشی چگونه میتوان خلاء موجود در بازار خودرو را مرتفع کرد تا بدین ترتیب تشکیل صف خرید خودرو از میان برداشته شود.
رئیس خانه صنعتف معدن و تجارت ایران گفت: درحالحاضر همرزمان و سنگرنشینان جبهه اقتصاد از باب مسکن دچار مشکل هستند. اجاره خانهها به حدی بالا رفته است که پرداخت اجاره در توان کارگران نیست.
قائم مقام خانه صنعت و معدن می گوید قاچاق بالغ بر ۱۲ میلیارد دلاری آن که ۹ میلیارد آن مربوط به ورود کالا به کشور است، ۵ میلیون شغل را از بین برده است. آرمان خالقی قائممقام خانه صنعت و معدن ایران گفت: در آمارهای اعلامی سال ۱۴۰۰ حدود ۱۲.۵ میلیارد دلار قاچاق برای کشور برآورد شده است که از این بین حدود ۹ میلیارد دلار به قاچاق ورودی کشور مربوط است. یعنی اگر این میزان برای ایجاد اشتغال در مشاغل کوچک به کار گرفته شود بیش از ۵ میلیون شغل میتوان در کشور ایجاد کرد.
اصفهان – سهل آبادی، رئیس خانه صنعت و معدن ایران و اصفهان گفت: کارگران در زمینه بهداشت و درمان دچار مشکلات جدی هستند و دولت و مجلس باید به این امر توجه داشته باشند.
مسعود خوانساری، رئیس اتاق بازرگانی تهران در یادداشتی با اشاره به برخی تلاشها برای تضعیف بخش خصوصی و نهادهای وابسته به آن و ناکارآمد بودن اقتصاد دولتی که نتایجش در صورتهای مالی منتشر شده از شرکتهای دولتی عیان شده است، تاکید کرد که راهی جز میدان دادن به بخش خصوصی برای توسعه اقتصادی وجود ندارد، همان راهی که بسیاری از کشورها تجربه کردهاند. متن کامل این یادداشت را بخوانید.
مدتی است که بحث واردات خودرو در کشور جدی شده است. نکته قابل تامل این است که این بار، هدف از واردات خودرو، افزایش رقابت در صنعت و بازار خودرو ذکر شده است. واردات خودرو یا تولید مشترک با شرکای خارجی در سالهای گذشته، بیشتر با اهدافی از قبیل افزایش کیفیت خودروهای در اختیار مشتریان، انتقال فناوری یا ایجاد اشتغال توجیه میشد. این موضوع را که اینبار افزایش رقابت بهعنوان محرک اصلی در مسیر تسهیل واردات ذکر شده است، باید به فال نیک گرفت؛ چرا که بنگاهی که در فضای رقابتی فعالیت کند، بهناچار کیفیت محصول خود را بهبود خواهد داد. همچنین بدون بهکارگیری فناوری جدید توفیقی در بقا نخواهد داشت. چنانچه بنگاه بتواند در این فضای رقابتی به صورت بهرهور به فعالیت ادامه دهد، اشتغال پایدار ایجاد خواهد کرد و در فضای رقابتی نهادهها را به شکل بهینه و با پرداخت هزینه فرصت آنها به کار خواهد گرفت.